зимняя шина gislaved nord frost 200 26560 r18 114t



Шина зимняя Gislaved Nord Frost 200 225/40 R18 92Т Шина зимняя Gislaved Nord Frost 200 225/40 R18 92Т Новинка

Шина зимняя Gislaved Nord Frost 200 225/40 R18 92Т

8983 руб.
Gislaved Nord Frost 200 - великолепное сцепление на льду. Асимметричный рисунок протектора Nord Frost 200 с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне способствует улучшенной управляемости на всех покрытиях, сцеплению на льду и снегу и повышенной износостойкости. Новая технология ошиповки — повышенный уровень безопасности и улучшенное сцепление на дороге. Шип Eco Tri-Star с новым материалом корпуса и уменьшенной массой – Масса шипа: мен
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/60 R18 114t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/60 R18 114t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/60 R18 114t шип

8760 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost Van Sd 185/ R14c 102/100q шип Gislaved Nord Frost Van Sd 185/ R14c 102/100q шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 185/ R14c 102/100q шип

5620 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 195/70 R15c 104/102r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 195/70 R15c 104/102r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 195/70 R15c 104/102r шип

6160 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 195/65 R16c 104/102r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 195/65 R16c 104/102r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 195/65 R16c 104/102r шип

6390 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 235/65 R16c 115/113r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 235/65 R16c 115/113r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 235/65 R16c 115/113r шип

8170 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R15c 102/100r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R15c 102/100r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R15c 102/100r шип

5670 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 225/70 R15c 112/110r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 225/70 R15c 112/110r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 225/70 R15c 112/110r шип

7060 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 215/75 R16c 113/111r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 215/75 R16c 113/111r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 215/75 R16c 113/111r шип

7020 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 185/75 R16c 104/102r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 185/75 R16c 104/102r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 185/75 R16c 104/102r шип

5700 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 225/65 R16c 112/110r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 225/65 R16c 112/110r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 225/65 R16c 112/110r шип

7350 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R16c 107/105r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R16c 107/105r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 205/65 R16c 107/105r шип

6460 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 215/65 R16c 109/107r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 215/65 R16c 109/107r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 215/65 R16c 109/107r шип

6950 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Gislaved Nord Frost Van Sd 205/75 R16c 110/108r шип Gislaved Nord Frost Van Sd 205/75 R16c 110/108r шип Новинка

Gislaved Nord Frost Van Sd 205/75 R16c 110/108r шип

6420 руб.
Шины разработаны с учетом эксплуатации в суровых климатических условиях севера. Они отличаются превосходной тягой и великолепным торможением на заснеженной, мокрой или обледенелой дороге. Покрышки демонстрируют мягкость хода и низкий уровень шума.
Nokian Rotiiva At 265/60 R18 114t Nokian Rotiiva At 265/60 R18 114t Новинка

Nokian Rotiiva At 265/60 R18 114t

9110 руб.
У этой покрышки есть собственный слоган: «Мощь и прочность». Она подойдет минигрузовикам, пикапам и самым большим внедорожникам. Шина для тяжелых машин отличается удивительной производительностью, которая не мешает комфорту и безопасности. Протектор Rotiiva не боится порезов, а усиленный каркас не дает покрышке деформироваться. Специалисты Nokian рекомендуют использовать эту шину на гравийных дорогах, асфальте и пересеченной местности.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R18 109t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R18 109t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R18 109t шип

8400 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 285/60 R18 116t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 285/60 R18 116t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 285/60 R18 116t шип

8670 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R18 104t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R18 104t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R18 104t шип

9080 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/55 R18 102t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/55 R18 102t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/55 R18 102t шип

8360 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/60 R18 104t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/60 R18 104t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/60 R18 104t шип

9050 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/50 R18 101t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/50 R18 101t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/50 R18 101t шип

9240 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R18 107t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R18 107t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R18 107t шип

8640 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Soft Frost 200 Suv 265/60 R18 114t Gislaved Soft Frost 200 Suv 265/60 R18 114t Новинка

Gislaved Soft Frost 200 Suv 265/60 R18 114t

9900 руб.
Фрикционная шина нордического типа от шведского бренда для установки на любые внедорожники и кроссоверы является новинкой зимнего сезона 2016/2017. Асимметричный рисунок протектора, резиновая смесь и шинные технологии «Continental» наградили эту шину прекрасными тормозными и сцепными характеристиками как на снежных и сухих дорогах, так и на мокрых и ледяных покрытиях. Особенности: Асимметричный протектор. Протектор шины разделен на внешнюю и внутреннюю зоны, которые несут в себе разную функциональную нагрузку. Внешняя часть отвечает за великолепное управление и тягу на сухих и снежных дорогах, а внутренняя зона обеспечивает отличное сцепление и торможение на мокрых и обледенелых дорогах. Учитывая большую массу автомобилей SUV-класса, протекторные блоки в плечевых зонах протектора получили усиленную жесткость. Благодаря этому шина демонстрирует повышенную проходимость и превосходное поперечное сцепление при маневрировании и поворотах. Резиновая смесь и плоский контур. Большое содержание силики в смеси резины сохраняет эластичность протектора при сильно отрицательных температурах, тем самым обеспечивая стабильность сцепления в любую погоду и увеличивая износостойкость шины. Продуманная конструкция плоского контура протектора увеличивает пятно контакта и гарантирует прямую передачу усилия на зимнюю поверхность, обеспечивая превосходную тягу и торможение на снегу. Разнонаправленные блоки и ламелирование. Шашки протектора имеют разную геометрию и направленность, что в сочетании с многочисленными глубокими ламелями на каждом блоке создает большое количество активных сцепных кромок. Протектор с таким ламелированием обеспечивает качественное сцепление как при прямолинейном движении, так и при маневрах, а также сокращает тормозной путь и на снегу, и на льду.
Gislaved Nord Frost 200 Id 245/50 R18 104t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 245/50 R18 104t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 245/50 R18 104t шип

9990 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Gislaved Nord Frost 200 Id 225/45 R18 95t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 225/45 R18 95t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 225/45 R18 95t шип

8820 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Gislaved Nord Frost 200 Id 235/40 R18 95t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 235/40 R18 95t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 235/40 R18 95t шип

9920 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Gislaved Nord Frost 200 Id 225/40 R18 92t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 225/40 R18 92t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 225/40 R18 92t шип

9570 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Gislaved Nord Frost 200 Id 235/45 R18 98t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 235/45 R18 98t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 235/45 R18 98t шип

9010 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Gislaved Nord Frost 200 Id 245/40 R18 97t шип Gislaved Nord Frost 200 Id 245/40 R18 97t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Id 245/40 R18 97t шип

9930 руб.
Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Kumho Wintercraft Suv Ice Ws31 265/60 R18 114t шип Kumho Wintercraft Suv Ice Ws31 265/60 R18 114t шип Новинка

Kumho Wintercraft Suv Ice Ws31 265/60 R18 114t шип

7960 руб.
Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 – зимняя шина, созданная для внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируются в суровых северных условиях. Усиленный каркас и увеличенное пятно контакта позволяют автовладельцу не бояться сложностей на зимних дорогах. V-образный рисунок протектора оснащен перемычками между блоками, которые обеспечивают качественную управляемость при ускорении на снегу.Шина изобилует ламелями с оригинальным дизайном HoneyComb, которые усиливают сцепление с обледеневшими дорожными покрытиями. При этом покрышка отличается эластичностью, что необходимо для использования резины при перепаде температуры. 20 рядов шипов обеспечивают устойчивость в любых условиях, причем большая часть шипов расположена по центру – это положительно влияет на сцепные свойства на ледяной поверхности.
Шина зимняя Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R18 104T Шина зимняя Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R18 104T Новинка

Шина зимняя Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R18 104T

10550 руб.
Описание зимней шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R18 104T WCоздана специально для эксплуатации в суровых зимних условияхЗимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic является новейшей разработкой известнейшего во всем мире североамериканского шинного гиганта. Эта шина была создана специально для эксплуатации в суровых зимних условиях, которые присущи Канаде, Скандинавии и, конечно же, России.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 205/70 R15 96t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 205/70 R15 96t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 205/70 R15 96t шип

5840 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R17 106t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R17 106t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/60 R17 106t шип

8030 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R17 103t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R17 103t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 235/55 R17 103t шип

8850 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 245/70 R17 110t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 245/70 R17 110t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 245/70 R17 110t шип

7570 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R19 111t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R19 111t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 255/55 R19 111t шип

10250 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/50 R19 110t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/50 R19 110t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/50 R19 110t шип

11020 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 215/70 R16 100t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 215/70 R16 100t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 215/70 R16 100t шип

6960 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/65 R17 116t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/65 R17 116t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 265/65 R17 116t шип

8920 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/75 R16 108t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/75 R16 108t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/75 R16 108t шип

7730 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.
Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/65 R17 106t шип Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/65 R17 106t шип Новинка

Gislaved Nord Frost 200 Suv Id 225/65 R17 106t шип

7290 руб.
Шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV является одной из новинок зимнего сезона 2016 года известного шведского бренда. Она создана для внедорожников и кроссоверов с учетом всех конструкционных особенностей этих автомобилей на основе одноименной модели для легковых машин. Сохраняя в себе все ноу-хау, примененные в легковой версии, эта шина была существенно доработана и модернизирована. Конструкция каркаса шины подверглась большим изменениям, чтобы исключить неблагоприятное влияние увеличенной массы внедорожников на управляемость и сцепление с дорогой. Главным из них стало увеличение несущей способности боковин шины. Также был добавлен дополнительный слой брекера, полностью выполненный из стального корда. Особенности: Асимметричный протектор с трехмерными ламелями. Протекторные элементы с 3D-ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями снаружи позволили многократно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно повлияло как на сцепление шины с ледяным покрытием, так и на управляемость при езде по заснеженному асфальту. В плечевых зонах протектора находятся широкие и поперечно расположенные блоки с острыми гранями. Такое решение уменьшило склонность шины к заносу при маневрировании и поворотах, оптимизировало сцепление на снежных дорогах, а также сократило протяженность тормозного пути. Новый шип «Eco Tri-Star».По сравнению с обычными круглыми шипами применение нового «трехлучевого» шипа максимально улучшило сцепление со льдом во всех направлениях благодаря особой конструкции твердосплавной вставки. А его облегченная конструкция позволяет существенно снизить износ дорожного покрытия. Разработчики пошли еще дальше, создав специальные «карманы» вокруг каждого шипа, способствующие отводу ледяной крошки. За счет этого улучшается сцепление с ледяной поверхностью, исключается попадание измельченного льда в зону контакта шины с дорожным полотном, обеспечивается надежный контакт между твердосплавной вставкой шипа и льдом в условиях интенсивного торможения.

кешбака
Страницы:


Новинка 2016 года для легковых автомобилей. Протестированные в суровом шведском климате, шины Gislaved Nord Frost 200 предоставляют великолепное сцепление с любыми зимними покрытиями и управляемость на высшем уровне в любых условиях. Усовершенствованный рисунок протектора и новые шипы позволяют шине демонстрировать завидную эффективность при передвижении по льду и заснеженным дорогам, показывая отменную производительность. Благодаря этому покрышка заняла свое место в ряду лучших представительниц линейки зимних шипованных шин. Особенности: Новый шип «Eco Tri-Star». Стальной сердечник нового шипа имеет форму трехконечной звезды. Стандартные круглые шипы теперь в прошлом. Благодаря нескольким граням и особой твердосплавной конструкции «Eco Tri-Star» существенно повышается сцепление со льдом, причем, во всех направлениях. А форма якоря шипа и посадочного места в шине разработаны так, чтобы стальной элемент при контакте с дорожным полотном оставался перпендикулярным к нему, еще больше улучшая сцепные свойства на обледенелых поверхностях. «Карманы» вокруг шипов. Эффективный отвод ледяной крошки от шипов обеспечивают специальные «карманы» вокруг каждого из них. Тем самым исключается проникновение измельченного льда в зону пятна контакта шины с дорожным полотном и обеспечивается надежный контакт твердосплавной вставки шипа со льдом даже в условиях интенсивного торможения. Асимметричный рисунок протектора. Помимо асимметричного расположения шашек протектор этой шины отличается еще и их уменьшенными размерами, что позволило многократно увеличить количество блоков, а вместе с тем и число режущих кромок. Все эти инновации в совокупности с разнонаправленным расположением протекторных блоков обеспечивают еще большую надежность сцепных свойств шины на снежных дорогах и эффективное торможение на любом покрытии. Трехмерные ламели. В каждом из многочисленных блоков протектора расположены трехмерные ламели, имеющие разную форму на внутренней и наружной стороне. Общее количество этих элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорогой образует острую грань, обеспечивая великолепные сцепные характеристики этой шине.
Продажа зимняя шина gislaved nord frost 200 26560 r18 114t лучших цены всего мира
Посредством этого сайта магазина - каталога товаров мы очень легко осуществляем продажу зимняя шина gislaved nord frost 200 26560 r18 114t у одного из интернет-магазинов проверенных фирм. Определитесь с вашими предпочтениями один интернет-магазин, с лучшей ценой продукта. Прочитав рекомендации по продаже зимняя шина gislaved nord frost 200 26560 r18 114t легко охарактеризовать производителя как превосходную и доступную фирму.